Gran Turismo 7 accueillera en février 2026 une mise à jour riche en nouveautés, portée par l’ajout de trois voitures inédites et de divers contenus supplémentaires. Polyphony Digital continue de faire évoluer son titre phare avec générosité, ravivant notamment l’intérêt pour certaines catégories de course quelque peu négligées ces derniers mois.
Un premier bolide TCR qui relance la catégorie Gr.4
La Hyundai Elantra N TCR sera la tête d’affiche de cette mise à jour. Aperçue pour la première fois lors des Gran Turismo World Finals 2025 à Fukuoka, elle marquera l’arrivée officielle de la première voiture TCR dans le jeu. C’est une évolution notable, car jusqu’à présent, GT7 n’avait jamais accueilli ce type de véhicule de tourisme pensé pour la compétition.
En marge de cette nouveauté, c’est aussi le retour de la catégorie Gr.4 sur le devant de la scène. Très populaire dans les courses en ligne au lancement du jeu, cette classe était restée en sommeil depuis septembre 2023, sans nouvel entrant pour l’étoffer. Cette Elantra promet donc de redynamiser son usage, notamment dans les événements Sport ou les championnats personnalisés. Son comportement en piste, entre agilité en courbe et vivacité au freinage, pourrait bien séduire une partie des joueurs en quête d’alternatives aux gros modèles Gr.3.
La première voiture chinoise jouable de la saga
Autre arrivée attendue, la Xiaomi SU7 Ultra proposera un contraste saisissant. Cette berline électrique hautes performances, dévoilée à l’été 2025, symbolise un tournant dans l’histoire de la licence : pour la première fois, une voiture d’origine chinoise sera jouable dans un épisode de Gran Turismo.
La SU7 Ultra est pensée comme un concurrent direct des Tesla Model S ou Porsche Taycan Turbo S : une propulsion électrique, un châssis affûté et une esthétique racée conçue pour les longues pointes sur circuit. Son inclusion dans GT7 témoigne d’une ouverture assumée de Polyphony Digital vers le marché automobile chinois, longtemps absent du casting malgré la montée en puissance de ses constructeurs. L’éditeur a par ailleurs confirmé que d’autres modèles chinois seront ajoutés prochainement, ce qui entrevoit la formation d’une nouvelle tendance au sein du jeu.
Une Porsche GT3 de plus pour les puristes
Enfin, les passionnés de sport mécanique retrouveront avec plaisir la Porsche 911 GT3 R (modèle 992). Il s’agira du deuxième véhicule Gr.3 ajouté au roster depuis plusieurs mois. Ce modèle, dérivé de la mythique 911, se distingue par son équilibre et ses performances en endurance, en particulier sur les circuits techniques comme Spa ou Suzuka.
Ce nouvel ajout devrait naturellement trouver sa place dans les configurations de Championnat GT3 ou dans les compétitions personnalisées, où la précision du pilotage prime. Si son comportement reste fidèle à celui des autres Porsche du jeu, on peut s’attendre à une adhérence ferme à l’avant et une gestion exigeante des sorties de virage à haute vitesse.
Des ajouts plus classiques mais toujours appréciés
Comme lors de chaque mise à jour mensuelle, Polyphony proposera également une série d’ajouts annexes qui enrichiront progressivement l’expérience :
- Nouvelles Scapes, ces décors photo très détaillés pour les amateurs de captures visuelles
- Menus supplémentaires dans le Café, prolongeant la progression solo
- Nouvelles courses dans les Championnats ou événements hebdomadaires
- Ajustements de gameplay pour rééquilibrer les performances en ligne
Selon le calendrier habituel, l’annonce officielle de la mise à jour est prévue pour le 28 janvier 2026, avec un déploiement dès le lendemain, le 29 janvier. Une attention particulière sera portée à la compatibilité de la Xiaomi SU7 Ultra avec les physiques de conduite spécifiques aux modèles électriques, afin de garantir une sensation cohérente une fois en piste. Les passionnés de réglages et de pilotage auront donc de quoi s’occuper dès la fin du mois.
